韓國大眾運輸工具分享與注意事項

這次的韓國親子旅遊有搭乘了各種不同的韓國大眾運輸工具,包含了地鐵、公車、高速巴士與高鐵。分享一下搭乘的經驗以及注意事項。基本上小朋友滿6歲搭乘大眾運輸工具就需要購買兒童票了,要注意喔!

T-money 交通卡

介紹大眾運輸工具之前先介紹一下韓國的交通卡,T-money 卡片算是在韓國搭乘大眾運輸工具必備的卡片之一,其他類似的交通卡還有像是cash bee、NAMANE等。這次先介紹T-money卡,卡片的使用範圍很廣,使用範圍包含:

  • 地鐵:首爾交通公社(Seoul Metro)、韓國鐵道公社(KORAIL)、機場鐵路、9號線。
  • 公車:首爾公車、首爾鄉村公車。

每日最多可換乘4次。以下車感應時間開始,30分鐘以內換乘其他運輸工具時,則可享受換乘優惠。晚上9點〜隔日早上7點,換乘優惠時間可以延長至60分鐘。
註:捷運→公車,公車→公車(同一路線除外)都有優惠

除了搭乘直接大眾運輸工具外,也可以在許多地方直接刷卡購物,是很方便的一張卡片喔。但有一些大眾運輸工具像是韓國高速巴士、KTX則『無法直接』刷卡進站上車,但還是可以做為付款方式來買車票。

富翁覺得購買T-money 卡,主要還是節省時間以及轉乘優惠,成人每次搭乘地鐵也可以便宜至少100韓元。T-money 卡通常在地鐵站內或地鐵附近的GS25、CU、MINISTOP超商就可以看到,算蠻容易購買的,如果是要買小朋友的兒童票,在購買時請先跟店員說一聲,店員會幫忙設定。如果是從台灣先在 klook 等旅遊平台購買的 T-money 卡,也可以到韓國再設定成兒童票,沒問題的。

查詢 T-money 卡片內餘額可以參考T-money卡片餘額查詢這篇。

首爾地鐵 Subway

購買車票

單程票購票步驟分享。

步驟1:選擇語言,有韓文、中文、日文與英文可以選擇。

選擇語言
選擇語言

先選擇要搭乘的線後,就可以依照『車站』來選擇目的地。或直接輸入站名『代表數字』。

選擇路線
選擇路線

非常複雜的首爾地鐵車站地圖,雖然路線沒有很多,但每條線行車距離都很~長。

首爾地鐵地圖
首爾地鐵地圖

詳細資訊可以參考首爾地鐵官網,有韓文與英文版:http://www.seoulmetro.co.kr/kr/cyberStation.do

富翁還是建議購買T-money 卡,能節省不少時間喔,但這趟韓國旅程小富翁後來還是堅持要買單程票,因為每一次搭乘地鐵完,會退還500韓元的保證金,小富翁說要拿去存起來買玩具,最後把存到的錢在束草 emart 買了2台 TOMICA 小車,真是有遺傳到富翁太太(笑)。

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費用計算

每次搭乘捷地鐵的基本費用是1,250韓元,超過10公里之後的每5公里加收100韓元,T-money 卡轉乘公車也還有10公里內免費的優惠喔,要善加利用!

首爾地鐵費用計算
首爾地鐵費用計算

詳情參考官網:http://www.seoulmetro.co.kr/cn/page.do?menuIdx=687

地鐵站牌

一般來說完整版地鐵站牌包含了:代表數字、韓文、英文、中文、日文都有。如果對東方文字形狀不敏感的外國朋友那『代表數字』會是你的好朋友(笑)。以下圖的首爾4號線『舍堂』站為例:代表數字:433、韓文:사당역、英文:Sadang、中文:舍堂,還有日文。富翁建議在規畫行程時也把韓文與代表數字也記錄下來,方便問路。

首爾地鐵4號線站牌
首爾地鐵4號線站牌

有注意到嗎?在4號線的車站代表數字就會是4XX開頭的。那如果是兩線的交匯車站呢?答案就是它會有兩個數字,以為明洞的前一站『忠武路』站為例,它是4號線與3號線的交匯,所以它同時擁有 423 與 331 兩個代表數字。地鐵內的路線圖也有各國語言,很不錯!但要同時呈現多國語言,文字變得有點小,很考驗眼力。

首爾地鐵1號線車內路線圖
首爾地鐵1號線車內路線圖
首爾地鐵2號線車內路線圖
首爾地鐵2號線車內路線圖

地鐵車種

有的地鐵線有不同的車種,以首爾地鐵1號線為例,從下圖可以看到藍色、黃色、灰色與粉紅色4種顏色的車次。粉紅色車次是直達車,停靠站最少,藍色是一般車次停靠站最多,搭錯車的話可要花上不少時間啊,要注意喔!

各式車種
各式車種

在『衿川區廳』站轉車前往『光明』站時,本來以為就是在同一月台轉車,可能因為有多種車次的關係總共有4個月台,真是令人眼花撩亂。富翁一家在從首爾市區前往光明洞窟時可吃足了苦頭,最後問了站務人員後,終於找到前往光明高鐵站的月台,但因為離下一班車次還很久,只好出站改搭計程車以節省時間,費用可以參考交通費分享這篇。

地鐵月台指標
地鐵月台指標

貼心設計

首爾地鐵是高運量型的設計,車廂很大,雖然可以吃東西,但還是保持的很乾淨,高低把手很人性化的設計,矮個子也不用擔心。

同行陪伴區,有輪椅、大行李箱或嬰兒手推車也都放得下呢,不擁擠.

首爾地鐵同行區
首爾地鐵同行區

在趕時間的時候,如果知道哪個車廂距離下個轉乘線最近說不定能幫上大忙呢。以首爾地鐵1號線為例,在搭乘時地圖上會在轉乘車站旁邊標示小小的數字,像是7-1、10-2。7-1 是代表甚麼呢?意思是在第7車廂的第1個門下車轉乘3號線是最近的。

首爾地鐵轉乘技巧
首爾地鐵轉乘技巧

路線規劃

下圖是從2號線『宣陵(220,英文:Seolleung,韓文:선릉)』站到3號線『獨立門(326,英文:Dongnimmun,韓文:독립문)』站的計算,單程票是1,450韓元,T-Money 卡則只要1,350韓元,總共停靠17站,行車時間是35分鐘,以及末班車時間,可以在規劃時看一下路線與轉乘車站名有個大概的了解,有支援英文給個讚,富翁覺得很好用!有安裝 Kakao 或 Naver 的人也可以直接用路經規劃!詳細的Kakao Map 的分享可以參考Kakao Map 使用心得這篇。

首爾地鐵官方網站路線規劃工具
首爾地鐵官方網站路線規劃工具

通常規劃路線的 APP 都會預估乘車時間、等車、轉乘走路時間。可別小看這個轉乘時間,一個沒估算好就要等下一台車了,有的地鐵站轉乘路途可是很遙遠喔,分享給可能要趕車的朋友。有的轉乘還有像機場一樣的電動步道可以使用呢,要注意喔。

環狀線

因為這次首爾市區住的Hotel Newv 飯店是在2號線『宣陵』站附近,所以每天都要搭乘2號線再轉乘其他線,值得一提的是2號線是環狀線喔,並有聖水(211)與新亭(234)兩條支線,總共有50站(201 → 243 + 211-1 → 211-4 + 234-1 → 234-4),很驚人的行車路程啊。

首爾地鐵環狀線
首爾地鐵環狀線

下圖是平日早上7點多時在前往韓國戰爭紀念館時拍的照片,搭乘環狀線的人潮不少,差點沒位子坐。

環狀線人潮
環狀線人潮

下面兩個進站入口是在『宣陵(220)』站拍攝的,一開始看不大懂,搭了幾次後才慢慢習慣。左圖入口是 219 → 241,右圖入口則是 240 → 221。如果目的地是『弘大(239)』站的話,因為是環狀線所以兩個入口都可以進站都會到達目的地弘大站。由左側入口的乘車路線會是 220 → 219 → (略) → 202 → 201 → 243 → (略) → 239,總共停24站。由右側入口的乘車路線則是 220 → 221 → (略) → 238 → 239,總共停20站。

地鐵站設施

置物櫃

大型一點的地鐵站也都有看到收費的置物櫃。但要注意喔,可能是配合首爾地鐵營運時間,置物櫃的使用時間是上午5:00開始到晚上12點喔,意思就是寄放的東西是不能放過夜的。但還是有1個月期的長期租用方案!

注意!不能放過夜、不能使用現金喔

明洞地鐵站置物櫃
明洞地鐵站置物櫃
首爾地鐵置物櫃使用時間
首爾地鐵置物櫃使用時間

下圖是置物櫃的收費表。置物櫃尺寸大小大約是,小(S):30公分 X 40公分 X 50公分,中(M):40公分 X 50公分 X 60公分,大(L): 40公分 X 50公分 X 85公分。但可能還是略差異,不一定100%正確,僅供參考。

每個尺寸的價格不同,以中(M)尺寸為例,基本收費4小時以內是3,000韓元。4 – 12小時每小時加收800不等韓元。12-24小時再加收3,000韓元,租放10小時的價格是 3,000 + 800X6 = 7,800韓元,折合台幣約200元,不算貴。可以使用交通卡、信用卡、Payco等方式付款。

置物櫃收費表
置物櫃收費表

互動式地圖

部分首爾地鐵站有互動式地圖,有多國語系可以選擇,點選右邊的景點後,左邊的地圖就會顯示位置,富翁覺得對外出的旅客是很友善的設計,給一個讚。

互動式地圖
互動式地圖

商店

富翁這次在首爾搭了很多次的地鐵,看到最特殊的景象是竟然有人在候車月台上賣包包,真是很特別的景象,還不少人圍觀喔,生意還不錯(笑)。

首爾地鐵站內賣包包
首爾地鐵站內賣包包

有些地鐵車站出站後有小店可以逛逛。

地鐵站小店
地鐵站小店

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市區公車 Bus

首爾的公車依照用途分為下面幾種類型:

綠色巴士(G):正式名稱是支線巴士,綠色巴士的目的是將地鐵、鐵路與民眾社區相連接起來。巴士號碼會有4位數字。

藍色巴士(B):正式名稱是幹線巴士,主要在首爾市區內運行。與綠色公車相比,幹線公車的行駛距離較長,遍及整個城市,通常會走在公車專用道上所以速度比較快。幹線公車的發車頻率也比較高,巴士號碼會有3位數字。

黃色巴士(Y):正式名稱循環巴士,這些巴士比較少見,通常運行在觀光區域,巴士號碼只有2位數字。

鄉村巴士:一樣是綠色的巴士,通常行駛於地區域內運行,巴士號碼只有2位數字。

紅色巴士(R):正式名稱是快速公車,是跨城市的交通工具,常常會行駛於高速公路,但跟高速巴士不一樣。

夜間巴士(N):車身會有一個貓頭鷹圖案,因為夜間行駛關係,票價比較貴一些,巴士號碼是N開頭。

機場巴士:巴士號碼是6開頭。韓國仁川機場有豐富的機場巴士可以搭乘,詳細路線可以參考 https://airportlimousine.co.kr/en/sub/sub01.php

韓國首爾市區巴士介紹

每種類型的巴士價格可是不一樣喔,(XXX)為現金價格,貴了100韓元。

成人學生孩童
綠色巴士(G)1200 (1,300)720 (1,150)450 (450)
藍色巴士(B)1200 (1,300)720 (1,150)450 (450)
黃色巴士(Y)1,100 (1,200)560 (1,200)350 (350)
紅色巴士(R)2,300 (2,400)1,360 (2,400)1,200 (1,200)
鄉村巴士900 (1,000)480 (1,000)300 (300)
夜間巴士(N)2,150 (2,250)1,360 (2,250)1,200 (1,200)
首爾巴士費用

這次富翁有從光明洞窟搭乘綠色17號鄉村巴士到KTX光明站,車資部分因為是付現金,成人是1,000韓元,兒童則是300韓元。

首爾市區的候車處,站牌資訊包含了『公車站名』與『到站通知』,但只有韓文版公車號以及時間,勉強看得懂。

以下圖這個站牌為例,公車站名:永川市場,有顯示即將到來的公車車次,有蠻多往『明洞』的車子可以搭乘。

永川市場公車站牌
永川市場公車站牌

比較有規模的公車站牌則會有個小亭子,下圖是從光明洞窟回首爾的候車亭。公車站名:光明洞窟

韓國公車內的座位和一般的公車並沒有太大差異,有些公車還有提供免費無線網路喔,可惜富翁還是無法成功連上。公車司機的素質也很不錯,車內環境保持得相當乾淨整齊。

高鐵 KTX

從首爾可以搭乘韓國高鐵 KTX (Korea Train Express)前往釜山、大邱、木浦、江原道等地區,詳細的各高鐵路線可以參考下圖。本來富翁一家回程想搭乘 KTX 到江陵,但因為行車時間也需要約2小時跟高速巴士差不多,所以後來還是選擇直接回束草。富翁覺得高鐵速度沒有很快可能是因為韓國有70%的土地都是山地的關係。

韓國高鐵路線地圖
韓國高鐵路線地圖

KTX 主要經過:首爾、釜山、龍山、東大邱、光州、松汀、大田、新慶州、全州市、天安、牙山、益山等大城市。可參考高鐵官網詳細路線及車站:https://www.koreantrain.com/ktx-train-map.html

這次由於要從首爾市區前往光明洞窟時已經知道光明 KTX 站要『直接』接地鐵1號的車不多,需要較長的等車時間,所以回程決定改搭高鐵 KTX 回首爾市區來節省時間。

車票

這次有在光明 KTX 站搭乘往首爾的高速鐵路,富翁太太是透過自助買票機購買單程車票,購票過程中可以自選座位,票價成人是8,400韓元。人工售票口要走比較遠一些。買完票後就可以準備進高鐵月台。

值得一提的是KTX是有販售『站票』的喔

如果沒有預定到位子的朋友這是一個選項,但需要『臨櫃現場購票』,購買站票的朋友,站的地方是在『兩節車廂之間』喔,而不是車廂內喔,旁邊可能有廁所。然後車廂間還是有一、兩個臨時坐位可以坐,很特別呢。

官網訂票:https://www.koreantrain.com/

高鐵車票
高鐵車票

KTX車廂內的座位與車廂間的臨時坐位比較。臨時坐位還會擋到上、下車出入口,旅客上下車時還要站起來(笑)。

如果需要多次搭乘的朋友也可以購買 Korea Rail Pass(KORAIL Pass/KR Pass)周遊車票,這款周遊車票是外國遊客才能購買的,善加利用的話可以省下一筆可觀的費用喔。KORAIL Pass可搭乘由KORAIL公司營運的許多路線包括KTX、觀光列車、ITX等。但注意喔!KORAIL Pass是以鐵路為主,包含下面列車:

  • 一般列車(KTX、KTX – 山川、ITX – 新村號、ITX – 青春列車、無窮花號、Nuriro號)
  • 觀光列車(東海聖誕列車、旌善阿里郎列車A-train、和平列車DMZ-train、西海黃金列車G-train、中部內陸循環列車O-train、南道海洋列車S-train、白頭大幹峽谷列車V-train)
  • 注意!首爾地鐵是不包含在內的喔

以下是KORAIl PASS 價格。

韓國KORAIL PASS/KR PASS
韓國KORAIL PASS/KR PASS

詳情可參考官網介紹:https://www.letskorail.com/ebizbf/EbizBfKrPassAbout.do

車站環境

下圖是光明 KTX 站的大廳,挑高屋頂環境舒適明亮,人潮不多。

高鐵站一側大廳
高鐵站一側大廳

高鐵站內都有電梯、手扶梯可以使用,有大型行李的朋友不用擔心。光明 KTX 站可以轉首爾地鐵1號線(下圖黃色指標)。

高鐵站內指標
高鐵站內指標

通透的月台,也是蠻壯觀的。

高鐵站月台
高鐵站月台

光明 KTX 站分成東、西兩區。東區是往『首爾』方向,西區則是往『龍山』方向。

往首爾是在『西』區這邊的月台候車。

光明 KTX 站站牌
光明 KTX 站站牌

高鐵與首爾地鐵的到站通知看板,有韓文與英文語言。

光明 KTX 站的人潮不多,靜悄悄的大聲講話還會有回音。

抵達首爾高鐵站後再轉乘首爾地鐵1號線,準備前往西大門刑務所。與地鐵的聯通道一路上有行李輸送帶可以幫忙提行李節省一些力氣,很貼心!

行李輸送帶
行李輸送帶

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高速巴士 Express Bus

韓國高速巴士是另一個在韓國長途旅遊的工具。

光是首爾就有3個高速巴士站,包含了:

  • 首爾京釜(Seoul Gyeongbu Terminal) – 首爾地鐵3、7、9號線都可以到,『高速巴士站(339/734/923,英文:Express Bus Terminal,韓文:고속터미널)』站。
  • 城市中心(Central City Terminal)/江南 – 首爾地鐵3、7、9號線都可以到,『高速巴士站(339/734/923,英文:Express Bus Terminal,韓文:고속터미널)』站。
  • 東首爾(Dongseoul Terminal) – 首爾地鐵2號線『江邊(214,英文:Gangbyeon,韓文:강변)』站。

註:『城市中心』站與『首爾京釜』站算是在附近,但開往不同的目的地不要走錯了阿。

高速巴士外觀
高速巴士外觀

這次從江原道襄陽往返首爾就是搭乘高速巴士。高速巴士分成經濟型(Economy),商務型(Excellent)以及豪華型(Premium)三個等級。這次是搭乘商務型車種,一台車有9排,每一排有3個位子,座位很寬敞,長途搭乘時還可以升起來平躺,好好休息很不錯,座位算是保持的乾淨整潔,車上還可以吃東西喔。

座位幾乎全滿
座位幾乎全滿

座位上方有置物空間,但下車要記得拿喔。

車內座位很寬敞,富翁身高166公分,距離前座還有一段距離。

詳細的訂票取票等相關資訊可以參考襄陽客運站韓國高速巴士訂票取票這兩篇。

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帶著小孩又要拖行李真的是好累又好難啊,原本信誓旦旦計畫好的地鐵交通與接駁資訊到最後還是沒有全部達成了(笑),這次有搭了幾次公車、計程車,分享一下費用給大家做個參考。

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