旅遊期間:2023/8/3 – 2023/8/8 → 2023/8/5 – 2023/8/8
這次富翁一家參加了2023年歌詩達莎倫娜號郵輪長崎釜山的6日行程。第一次搭乘豪華輪耶,希望跟大家說的一樣讚,來看看這次的行程吧!
歌詩達郵輪介紹
歌詩達遊輪 – Costa Cruises,成立於1854年,是一間快180歲的義大利老牌郵輪公司喔。這次搭乘的是歌詩達郵輪莎倫娜號(Costa Serena),總噸位是11.45 萬噸,長度290公尺,寬度35.5公尺,甲板層數為14 層,最高航速是23節(大約每小時40公里),載客量是3,780 人,房間有1,500間。其實富翁對這樣的國際郵輪規格沒甚麼概念,問了一下Google大師,目前世界上最大的郵輪是海洋標誌號(Icon of the Seas),可搭載7,600 名乘客和2,350名船員,最大載客量約為10,000 人,歌詩達郵輪莎倫娜號只有它的一半而已。
行程摘要
原本行程,長崎與釜山的半日自由行行程是富翁自行規劃的。
第一日 8/3(四):基隆港
第二日 8/4(五):船上航行
第三日 8/5(六):日本長崎半日自由行 – 長崎港口 → 吉宗本店 → 眼鏡橋 → 大浦天主堂 → 哥拉花園 → 買長崎蛋糕 → 回郵輪
第四日 8/6(日):韓國釜山半自由行 – 古思來魚糕 → BIFF 逛街 → 回郵輪
第五日 8/7(一):船上航行
第六日 8/8(二):基隆港
行程變更
發出前一天,旅行社連絡說因為卡努(Khanun)颱風關係,歌詩達郵輪莎倫娜號目前還在高雄,所以明天(8/3)確定不會出發了,唉阿~颱風來搗亂。
歌詩達郵輪公司在8/4號宣布,本次的行程由6天縮短為4天,下船地點也只剩下日本了,下船地點從長崎改為距離台灣較近的石垣島。但看起來還是可以去日本耶,預定離開基隆港的時間竟然是晚上10點,那第一天也算沒了,真是慘阿,雖然行程從6天縮短為4天,但歌詩達郵輪公司很有誠意的願意退60%費用,還有至少還能去日本血拚一天,於是富翁一家就決定繼續參加了,可惜原本換好的韓元就不能派上用場了。
行程變更為:
第一日 8/5(六):基隆港
第二日 8/6(日):海上航行
第三日 8/7(一):日本石垣島
第四日 8/8(二):基隆港
終於到了8/5號登船日,第一次搭乘豪華郵輪的富翁也不免難掩興奮的心情,充電器差點忘了帶。下午4點30分左右第一時間到達基隆港務局快速寄放完行李後,準備搶先排隊入關,但因為時間還太早不能排隊(笑),只好跟當場的工作人員打屁聊天順便打聽一下今次有多少人取消,一心想著要用爆郵輪上的各項設施(笑),隨口跟基隆港務局的小姐問問石垣島的狀況,但沒想到這位港務小姐竟然跟富翁說你們這次全程『不會下船、不會上岸』,驚!少觸我霉頭了妳不懂啦,富翁不想理她,繼續跟其他工作人員聊天去。
但過沒多久現場穿著藍色Costa背心的旅行社人員開始發放一張單子,原來是要大家簽切決書阿,上面寫著『石垣島地區受到卡努颱風破壞甚巨,航班有可能因在地港口人力因素有所影響….』,可是很多朋友是大老遠從中南部來的耶,行李都已經在一樓寄放託運了,現在才發這張會不會有點相見恨晚阿,阿究竟會不會下石垣島呢?富翁開始覺得擔心,因為如果沒辦法買到富翁媽千交代萬交代的電鍋,回去就死定了(慘),
大老遠跑來,小富翁也是一心期待,富翁當場也只好簽了,上了歌詩達莎倫娜號後,富翁就…….把基隆港務局小姐說的話忘得一乾二淨了,並在8/6號開心的到船上的MYTOUR報名石垣島的岸上觀光行程,準備去買電鍋囉!沒想到吃完晚餐後跟MYTOUR櫃台確認時,證明基隆港務局小姐說的是對的,歌詩達郵輪公司宣布『不會下船,改為全程海上航行』,護照也不發了,歐不!
於是行程變更為:
第一日 8/5(六):基隆港
第二日 8/6(日):海上航行
第三日 8/7(一):海上航行
第四日 8/8(二):基隆港
在這4天3夜的旅途中,富翁在排隊時偷聽到不少參加的朋友在抱怨歌詩達郵輪公司處理的方式,也親眼看到一位老婦人在遊輪上的自助餐當場發飆,真是難為老人家了。
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爭議
回國後趕緊來歌詩達FB看看大家的討論,富翁發現了一些蛛絲馬跡。有鍵盤大大貼出了石垣島8/7申請靠岸的船竟然沒有歌詩達莎倫娜號,Oh~man 是不是哪裡有誤會呢?富翁在入關排隊前已經當場問了歌詩達郵輪公司的帥哥員工他說絕對『已經申請』了阿,有專家可以來解釋一下?
但最令富翁不解的還是基隆港務局小姐為什麼一開始就知道歌詩達莎倫娜號不會下船日本石垣島,有內線消息嗎?還有到底歌詩達郵輪公司有沒有趕快申請好日本石垣島的靠岸,還是再出發前就打定主意不靠岸所以根本沒有申請?繼續追蹤歌詩達郵輪公司FB看看後續發展吧。鍵盤柯南們上阿!
原本行程 | 更改後行程 | 最後行程 | |
2023/8/3 | 基隆港登船,下午4點啟航 | – | – |
2023/8/4 | 海上航行 | – | – |
2023/8/5 | 日本長崎 | 基隆港登船,下午10點啟航 | 基隆港登船,下午10點啟航 |
2023/8/6 | 韓國釜山 | 海上航行 | 海上航行 |
2023/8/7 | 海上航行 | 日本石垣島 | 海上航行 |
2023/8/8 | 基隆港下船,上午8點 | 基隆港下船,上午8點 | 基隆港下船,上午8點 |
富翁心得評價
其實一開始在基隆港得知因颱風而無法下郵輪時,富翁也是想要取消行程全額退費,但想到都已經大包小包抵達基隆碼頭了,然後小富翁也一心期待這次的遊輪之旅,所以最後還是把切決書簽下去了。
但還是抱怨一下,這樣經驗豐富的歌詩達郵輪公司竟是處理方式,難道沒辦法提前一天通知嗎?石垣島港口無法停靠應該也不會是突然宣布的,如果是中、南部上來的朋友到場後才知道無法上岸而決定要取消,那豈不是還要找地方住一晚?真是蠻不負責任的。
但喜歡海上航行的朋友應該會很開心,可以在郵輪上度假好好享受設施。颱風期間可能風浪比較大,對於無法適應劇烈海浪的朋友要評估一下自身狀況,如果上遊輪後身體不適那也不好,暈船藥是一定要帶的。
颱風期間搭乘遊輪旅遊真的是要有很好的運氣,但也要有最壞的打算,有些岸上觀光行程是可以下遊輪過夜的,千萬記得要預訂可以免費取消的飯店以及餐廳,避免颱風臨時變動帶來的損失。
在郵輪上跟歌詩達郵輪工作人員閒聊,他們說這幾天像是放假,上遊輪的乘客人數從原本預計的3,800人減少到1,500人,剩下1/3多一點,富翁覺得很多人取消行程的好處是,在歌詩達郵輪上算是沒甚麼排隊,肚子餓隨時去餐廳找東西吃就可以了不用人擠人,上菜速度算蠻快的、用餐時間也很充裕,趣味競賽活動也有參加到。但富翁覺得全程海上航行的缺點就是在歌詩達郵輪上的時間太長了,最後覺得有點無聊,遊輪航行路線也只是在台灣周圍兩邊繞了一下,沒辦法看到國外風景,分享給各位朋友參考囉。
延伸閱讀
歌詩達郵輪莎倫娜號 – 注意事項分享
這次搭乘歌詩達莎倫娜號,因為全程海上航行,富翁一家在郵輪上整整待了兩天的時間,分享一些郵輪上需要注意的東西。
歌詩達郵輪莎倫娜號 – 各樓層設施分享
由於這次的歌詩達郵輪行程改為全程海上航行不下船。只好盡量多用用郵輪上的設施了。一起來從模型角度來看看各項設施吧。下圖右邊是船頭,左邊是船尾,真的是很大一艘,號稱可以容納3,800名遊客,很了不起的工藝。
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